쏘카 라이드플럭스에 추가 투자하여 제주에서 자율 주행 본격화

쏘카는 라이드플럭스와 함께 유상 자율주행 서비스를 상반기에 본격 출시할 계획이라고 5일 밝혔다.

 

카카오모빌리티 - 오토노머스에이투지에 이은 또하나의 유상 서비스에 관한 소식인듯 하다.

또 쏘카는 라이드플럭스에 추가 투자를 단행, 양사 간 시너지를 확대하기로 했다.

 

제주공항에서 중문단지까지 편도 38km 구간에서 미니밴(크라이슬러 퍼시피카)을 이용해 유상 자율주행 서비스를 선보인다. 라이드플럭스는 잘 모르는 업체이긴하지만, LG에서 자율 주행 연구 하시던 분들이 설립하신 것 같다.

자율 주행 서비스 구간은 지난해 11월 국토교통부에서 선정한 자율주행차 시범운행지구 6곳 가운데 최장거리 구간이다. 제주 관광객이 많이 찾고 머무르는 중문단지와 공항을 오갈 때 최대 5인까지 탑승(캐리어 2개 포함)이 가능하다고 핞다.

 

라이드플럭스는 지난해 5월부터 제주공항에서 쏘카스테이션 제주까지 왕복 5km 구간에서 승용차(현대차 아이오닉)로 5,400회 이상 자율주행 셔틀 서비스를 쏘카 고객에게 무료로 제공하며 기술과 데이터, 운영노하우를 쌓아왔다. 8개월 동안 순수 자율주행시간만 500시간에 달하며 혼잡한 교통환경과 주/야간, 비, 안개 등의 상황에도 인간의 통제 없이 다른 차량과 상호작용하며 자율주행 서비스를 제공했다고한다. 

 

상용화를 목표로 자율 주행 관련 기술을 개발하는 업체들이 많아지고 있어서, 잠시 정체 된 분위기의 자율 주행 분야에 연구가 가속화 되었으면 한다.